1、個人履歷：

2、研究領域：

巖體力學，隧道、地鐵等地下工程.

3、研究成果：

3.1項目

?

3.2論文：

3.3專著

4、成果：

5、學術兼職：

教育部學位論文評審專家，中國公路學報、應用力學學報、國防交通等期刊評審專家。

1、個人履歷：

孫星亮，1970.2出生，工學博士、教授，碩士生導師。1993.7于石家莊鐵道學院獲隧道及地下工程專業工學學士學位；1996.4于西南交通大學獲橋隧工程專業工學碩士學位；2004.7于中科院研究生院武漢巖土力學研究所獲得巖土工程專業工學博士學位。招收橋梁與隧道工程、巖土工程和市政工程等學術學位碩士研究生，招收建筑與土木工程及安全工程專業學位研究生。

郵箱：該 Email 地址已受到反垃圾郵件插件保護。要顯示它需要在瀏覽器中啟用 JavaScript。，QQ：370099965；手機：13933165549

?

2、研究領域：

• 軟巖大跨隧道力學行為及控制技術研究
• 復雜環境下地鐵結構施工環境控制技術研究
• 超大埋深隧道圍巖-支護結構力學演變機理及支護對策

3、研究成果：

(1) 科研項目

(2) 科研論文

[1]傾斜巖層大斷面隧道塌方機制的數值模擬, 中國安全科學學報，2016(S1),38-43

[2]富水隧洞注漿用水泥-水玻璃漿液室內配比試驗研究,鐵道建筑，2019(4)：83-86

[3]淺埋大跨黃土隧道施工過程數值模擬及位移監測，土工基礎，2017(3)：282-286

[4]淺埋巖溶隧道下穿河流段施工技術，鐵道建筑，2016(8): 883-86

[5]干燥粉細砂隧道超前預加固與施工研究，巖石力學與工程學報，2013(9)，1909-1916

[6]An elasto-plastic anisotropic damage model for frozen soil and its application, Proceedings of the 13st International Congress on Rock Mechanics, 2015

[7] 凍土彈塑性各向異性損傷模型及其損傷分析. 巖石力學與工程學報，2005，24(9)，EI

[8] 自適應時序模型在地下工程位移預報中的應用. 巖石力學與工程學報，2004，23(9)，EI

[9] 凍土三軸剪切過程中細觀損傷演化CT動態試驗. 巖土力學，2005，26(8), EI

[10] 低圍壓條件下凍結粉質粘土的三軸強度及變形特性. 巖土力學, 2005, 26(10), EI

[11]3D analysis of horizontal jet grouting prelining in a tunnel under asymmetric loads. Tunneling and Underground Space Technology. 2006, 23(3)

[12] 三軸剪切條件下凍結粉質粘土變形特性的細觀機理分析. 固體力學學報, 2005, 26(1), EI

[13] 水平旋噴固結體力學性能試驗與分析, 巖石力學與工程學報, 2003, 22(10), EI

[3]專著

巖溶區高速鐵路隧道修建技術，中國鐵道出版社，2019.8，第二作者（主筆）

[4]獲獎

[1]復雜環境條件下地鐵暗挖施工技術及構筑物保護技術，山東省科技進步三等獎，2009，JB2009-3-73-2

[2]隧道水平旋噴機研制、預支護加固技術及變形量測，河北省科技進步三等獎，2001105-4

[3] 富水砂土復合地層大斷面隧道變形控制關鍵技術研究?? 獎勵，山西省科技進步二等獎，2015年，排名第7

[4]干燥粉細砂地層超大斷面隧道施工關鍵技術研究，中國鐵道學會三等獎，2012年，排名第6

[5]城區膨脹性黃土地層大斷面隧道施工關鍵技術研究，中國鐵道學會二等獎，2015年，排名第3

4、學術兼職：

（1）河南城建學院客座教授

（2）中國巖石力學與工程學會會員

（3）《天津大學學報（自然科學版）》、《工程力學》、《振動與沖擊》、《巖石力學與工程學報》、《石家莊鐵道大學學報》等科技雜志審稿專家。

?

1、個人履歷：

孫明磊，男，山東沂水人，1978年8月生，碩士。2005年畢業于石家莊鐵道學院橋梁與隧道工程專業，獲工學碩士學位。同年留校任教，2011年起任土木工程學院地下工程系副教授，主要從事隧道與地下工程的教學和科研工作，講授隧道工程、隧道力學、工程爆破、地下鐵道等課程。主持和參加多項國家、省部級研究課題及橫向課題，近年來在學術刊物和國際會議上發表學術論文10余篇，其中多篇被EI、ISTP收錄，獲河北省教學成果一等獎1項，獲省部級、廳局級科研成果獎勵多項。

2、研究領域：

(1)隧道及地下工程施工新技術與環境控制；

(2)隧道施工監測及分析；

(3)隧道變形機理及控制；

(4)滑坡與隧道相互作用機理。

3、研究成果：

(1)國家精品課“隧道工程”研究型教學探索與實踐，河北省教學成果一等獎，2013年，排名第五；

(2)“《隧道工程》國家精品課程建設中教學與科研融合機制研究”，河北省教育科學研究優秀成果二等獎，2014年，排名第四；

(3)關山隧道高地應力硬質碎裂圍巖大變形控制技術，中國鐵道建筑總公司科學技術獎三等獎，2014年，排名第三

(4)高烈度區復雜地層條件茅坪山隧道穩定性控制技術研究，河北省科學技術進步一等獎，2017年，排名第八；

(5)軟弱圍巖隧道支護技術與配套裝備研究，中國鐵道建筑總公司科學技術獎三等獎，2017年，排名第三；

(6)軟弱圍巖隧道變形特征與穩定性控制技術，中國鐵道學會鐵道科技獎一等獎，2014年，排名第十五；

(7)一種高寒區隧道溫度場實驗裝置及其實驗方法，發明專利，2019年，排名第三

4、個人榮譽：

(1)2015~2016年度石家莊鐵道大學教書育人先進工作者

(2)2011年度石家莊鐵道大學優秀共產黨員

(3)畢業設計優秀指導教師

5、學術兼職：

?

1、個人履歷：

1992年7月畢業西安科技大學，獲學士學位；1995年畢業于西安科技大學，獲碩士學位。現為石家莊鐵道學院副教授

2、研究領域：

1.隧道圍巖穩定性研究

2.工程爆破

3、研究成果：

『科研項目』

1. 廣州地鐵六號線越秀南~東湖區間停車線大跨度暗挖隧道施工過程分析及地面沉降分析, 鐵道第一勘察設計院。【主持】
2. 吳莊隧道進出口及石家莊附近深挖方明渠方案比選, 橫向項目。
3. 木沖隧道斷層破碎不良地質段支護力學效應研究，橫向項目。
4. 淺埋淤泥質地層城市過街通道暗挖施工技術研究，橫向項目。
5. 倉大區間盾構掘進控制決策系統技術研究，橫向項目。
6. 軟弱破碎圍巖及不良地質地段大斷面隧道施工方法和長大隧道快速施工及設備配套技術前期研究，橫向項目。
7. 復雜條件下的地鐵施工與構筑物保護技術研究，橫向項目。
8. 隧道爆破振動影響評估及爆破振動控制研究，橫向項目級。
9. 隧道水平旋噴“預支護”控制變形技術及變形量測研究，鐵道部科技項。
10. 水平鉆孔旋噴機研制及加固技術，鐵道部科技研究開發計劃項目。

『論文及著作』

1. Li Hongjian, 2007. THREE-DIMENSIONAL NUMERICAL ANALYSIS OF CONSTRUCTION PROCESS FOR TUNNEL OPENING OF METRO AREA. Civil Computing: Computer Applications in Civil Engineering, Vol.01.
2. Li Hongjian, 2007. THREE-DIMENSIONAL NUMERICAL MODEL OF CONSTRUCTION PROCESS FOR EMBEDDED TUNNEL OPENING OF DONGHU METRO STATION. Civil Computing: Computer Applications in Civil Engineering ,Vol.02.
3. Li Hongjian, 2007. THE KEY CONSTRUCTION TECHNOLOGES OF EMBEDDED AND LARGE SPAN TUNNEL IN SOFT FLOW MUCKY GROUND. Civil Computing: Computer Applications in Civil Engineering, Vol.03.
4. Wang Hailiang, Li Hongjian, 2003. Numerical Simulation on Displacement of the Fluid Mortar through Explosive Lining in Soil. Theory and Practice of Energetic Materials.
5. Wang Hailiang, Li Hongjian, 2001. An Experimental Study of Explosive Lining in Soil. Rock Fragmentation by Blasting.
6. Zhao Yucheng, Li Hongjian, 2002. A Construction Technical Study of New LuoNa Tunnel. Geotechnical engineering in Soft ground.

『著 作』

1. 《鐵路工程爆破》, 中國鐵道出版社, 2000年。
2. 《隧道工程》, 中國鐵道出版社, 2005年。
3. 《地下鐵道》, 中國鐵道出版社, 2006年。

4、個人榮譽：

4. 《鐵路工程爆破》教材，河北省優秀教學成果三等獎，第4完成人。
5. 隧道水平旋噴“預支護”控制變形技術及變形量測研究，鐵道學會科學進步三等獎, 第八完成人。
6. 高原凍土鐵路施工機械適應性技術研究，河北省三等獎，第八完成人。

5、學術兼職：

?

?

?

?

?

?

?

• 個人履歷：

2、研究領域：隧道圍巖穩定性理論與控制技術

• 長大隧道圍巖穩定性控制理論與控制技術

研究隧道圍巖與支護結構體系相互作用機理，高地應力和地下水對隧道圍巖穩定性的影響機理，軟弱圍巖、高地應力條件下隧道支護設計原理和方法。通過研究提出隧道圍巖高地應力評判指標及支護控制系統設計理念和方法；建立隧道圍巖和地下水滲流規律與隧道結構荷載之間相互作用關系的理論和方法；提出隧道地下水控制排放的適用型支護設計理念和方法。

(2)隧道施工過程力學與安全控制技術

研究隧道施工過程的“時空效應”，隧道體系空間極限位移、位移速率與形態規律，軟弱圍巖、高地應力條件下隧道體系穩定性評價方法，大斷面、軟弱圍巖隧道少分部變形控制工法與工藝技術。通過研究提出隧道施工力學效應分析和隧道穩定性位移控制理論；開發形成實用的隧道施工過程的三維應力、變形場分析方法和數值仿真軟件；形成適合國情的不良地質條件下的安全快速施工方法。

(3)隧道結構耐久性及其控制理論

研究圍巖和支護結構材料耐久性影響原理，隧道支護、襯砌結構耐久性評價方法，考慮結構可靠性和耐久性的定量設計理論，隧道運營期間結構安全風險的控制理論和方法。通過研究提出隧道支護結構體系耐久性評估方法以及耐久性的施工技術措施。

3、研究成果：

4、個人榮譽：

5、學術兼職：

中國巖石力學與工程學會常務理事

中國鐵道學會隧道及地下工程分會常務理事

?

?

?

?